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新竹市將引進大猩猩科技公司的四G智慧影像大數據分析技術，可快速辨識與追蹤車輛，打造零死角安全網。新竹市沈慧虹副市長表示，智慧科技的運用，可讓第一線警察人員和新竹市民都臺中市梧棲區鎖精套環更加安全，她強調，「市民安全永遠第一」。
新竹市政府昨（十）日與大猩猩科技股份有限公司舉行「新竹市智慧安全創新計畫」簽約儀式，由新竹市副市長沈慧虹以高雄市岡山區SM道具及大猩猩科技董事長寇世斌共同簽署合作契約書，經濟部工業局組長楊志清和議員許文棟、劉聲正、吳青山、陳啟源也到場參加。
新竹市長林智堅表示，新竹市將與大猩猩科技合作，推出智慧影像車輛追臺南市下營區情趣按摩蹤系統，透過雲端數據分析結合車輛辨識系統，預判車輛前進方向，並利用即時影像分析提供警示，讓警方能提前阻攔，避免追車危險，更可以嚇阻犯罪發生，讓市民生活更安心。
沈慧虹副市長說，在人力物力有限情況下，妥善利用智慧科技，可讓警察不增加負擔，市民安全又更有保障。她也說，引進創新技術方面，新竹市抱持開放態度、不斷進步，希望結合最新智慧科技，打造安全城市。
新竹市警察局表示，預計將於重要公共場所建置智慧影像監控系統，包括科學園區、校園、重要道路以及人潮聚集之觀光區，並結合車輛辨識和分析技術，快速定位目標嫌疑的移動軌跡，不但可更有效利用現有設備，建立安全無死角監控網絡。
（中央社奧斯陸16日綜合外電報導）奧斯陸本週將實施至少2天的柴油車禁令，禁止柴油車上路，以改善惡化的空氣汙染狀況；但此舉激怒部分駕駛，因當局數年前還鼓勵民眾購買柴油車。
英國「衛報」（The Guardian）與法新社報導，該市當局昨晚宣布這項禁令，明天將在市內道路實施，但不適用於縱橫交錯貫穿挪威首都的國道。違反這項禁令的駕駛將處以1500挪威克朗罰鍰（約新台幣5550元）。
空氣狀況預期將在19日有所改善。
由勞工黨與綠黨組成的奧斯陸市議會2016年2月在原則上同意使用這類措施後，這是該市首次實施這種禁令。
柴油車的二氧化碳排放量雖較少，卻會排放更多二氧化氮。
部分駕駛對這項措施感到不滿，挪威當局在2006年鼓勵他們選擇柴油車，當時認為這類車種比起使用汽油引擎車型，對環境較無害。
惱怒的駕駛左塔絲（Irene Signora MaierTziotas）在挪威「世道報」（Verdens Gang）的臉書專頁上寫道：「做個決定吧。閻斯（Jens Stoltenberg， 挪威前總理，北約現任秘書長史托騰柏格）不久前才推薦說柴油車比汽油車好，實在無法確定你們真的知道什麼比較好。」
其他人甚至使用更強烈的措詞表達意見。
民粹主義右派「進步黨」（Progress Party）的國會議員克希瓦利（Mazyar Keshvari），鼓勵這些駕駛要求賠償。進步黨是組成挪威聯合政府的成員之一。（譯者：中央社廖禹揚）1050116
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